Mất áp suất thủy lực ở máy uốn thanh cái CNC: Hướng dẫn khắc phục sự cố

Chuyển động của ram chậm, góc uốn không đủ hoặc thay đổi có thể khiến sản xuất bị gián đoạn khi máy uốn thanh cái CNC có dấu hiệu mất áp suất thủy lực. Trước tiên, hãy xác nhận áp suất làm việc có thực sự thấp hay không: dòng chảy bị hạn chế, dụng cụ không phù hợp hoặc lỗi điều khiển vị trí cũng có thể gây ra các triệu chứng tương tự. Hãy so sánh áp suất ở giai đoạn uốn bị ảnh hưởng với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi điều chỉnh van hoặc thay bơm.

Cách phân loại chẩn đoán hữu ích nhất là xác định sự cố ảnh hưởng đến mọi chức năng thủy lực, chỉ ảnh hưởng đến chức năng uốn, hay chỉ xuất hiện sau khi dầu nóng lên. Những dấu hiệu này giúp phân biệt sự cố nguồn cấp với lỗi van nhánh, hiện tượng dầu rò qua bên trong xi lanh và rò rỉ liên quan đến nhiệt độ. Ghi lại triệu chứng dưới tải có thể lặp lại để mỗi bước kiểm tra tiếp theo đều có cơ sở tham chiếu rõ ràng.

Đảm bảo an toàn cho máy trước khi mở mạch

Áp suất thủy lực có thể vẫn bị giữ lại sau khi đã ngắt nguồn điện. Trước khi kiểm tra đầu nối, lắp thiết bị đo hoặc ngắt kết nối các bộ phận, hãy thực hiện quy trình khóa và treo thẻ của máy, cô lập mọi nguồn năng lượng và xả áp suất tích trữ theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Cố định ram hoặc dụng cụ có thể dịch chuyển; nếu có bình tích áp, phải thực hiện quy trình cô lập và xả áp suất theo quy định riêng.

• Không bao giờ nới lỏng đầu nối để kiểm tra xem có áp suất hay không.
• Không đưa tay đến gần vị trí nghi có lỗ rò kim nhỏ. Sử dụng phương pháp kiểm tra không tiếp xúc được phê duyệt; chấn thương do tia dầu thủy lực xuyên vào da cần được cấp cứu y tế ngay lập tức.
• Sử dụng đồng hồ đo áp suất, ống dẫn và bộ chuyển đổi có định mức áp suất phù hợp với mạch và áp suất tối đa có thể xảy ra.
• Chỉ tiến hành đo khi máy đang được cấp điện theo quy trình kiểm tra được ủy quyền, với bộ phận bảo vệ và khóa liên động hoạt động bình thường, đồng thời nhân viên phải đứng ngoài vùng chuyển động.

Dừng kiểm tra nếu ống dẫn bị hỏng, dầu phun ra, ram di chuyển bất ngờ hoặc bơm phát ra tiếng ồn lớn bất thường. Tiếp tục cho máy chạy chu kỳ có thể biến công việc chẩn đoán thành sự cố hỏng linh kiện.

Xác định ý nghĩa của “mất áp suất” trên máy này

Áp suất thủy lực hình thành khi gặp lực cản. Chỉ số thấp trong lúc ram tiến nhanh không tải có thể là bình thường, đặc biệt ở các mạch xả tải bơm hoặc chuyển đổi giữa giai đoạn tiến nhanh và giai đoạn uốn. Chuyển động chậm thường cho thấy lưu lượng không đủ, nhưng không chứng minh hệ thống không thể đạt áp suất yêu cầu.

Sử dụng điểm đo được chỉ định và bài kiểm tra uốn đã được phê duyệt để ghi lại nhiệt độ dầu, thao tác được yêu cầu, áp suất hiển thị, áp suất trên đồng hồ độc lập và trạng thái chuyển động của ram. So sánh các chỉ số tại những thời điểm tương ứng trong chu kỳ. Không giữ xi lanh ở vị trí cuối hành trình hoặc cố ý làm hệ thống bị dừng do quá tải, trừ khi quy trình bảo trì yêu cầu rõ ràng và quy định các giới hạn.

Kiểm tra nguồn cấp dầu trước khi kết luận bơm bị hỏng

Kiểm tra mức dầu trong bình chứa khi máy ở vị trí được quy định trong hướng dẫn sử dụng. Mức dầu thấp có thể khiến cửa hút bị hở trong một hành trình, gây lẫn khí và chuyển động không ổn định. Tìm nguyên nhân gây hao hụt dầu thay vì liên tục châm thêm. Kiểm tra ống dẫn, phớt cần xi lanh, cụm van và các đầu nối để phát hiện rò rỉ, nhưng không đến gần các mối nối đang chịu áp suất.

Dầu sủi bọt, áp suất không ổn định và bơm phát tiếng rít thường cho thấy không khí lọt vào hoặc đường hút bị hạn chế. Kiểm tra các đầu nối đường hút có thể tiếp cận, tình trạng ống dẫn và chỉ báo bảo dưỡng của bộ lọc hoặc lưới lọc. Mối nối ở phía hút có thể hút không khí vào mà không xuất hiện rò rỉ dầu rõ ràng ra bên ngoài. Ống dẫn bị hỏng cũng có thể xẹp vào bên trong dù bề ngoài vẫn trông bình thường.

Xác nhận cấp dầu thủy lực theo quy định và xem lại lịch sử bảo trì gần đây. Dầu lạnh, có độ nhớt quá cao có thể hạn chế dòng dầu đi vào; dầu quá nóng hoặc không phù hợp có thể làm tăng rò rỉ bên trong. Không trộn lẫn các loại dầu hoặc chọn loại dầu đặc hơn chỉ để che giấu tình trạng mất áp suất khi máy nóng. Thay bộ lọc theo quy trình bảo trì và kiểm tra nguyên nhân nhiễm bẩn, thay vì xem mọi hiện tượng tắc nghẽn là vấn đề riêng của bộ lọc.

Kiểm tra hệ thống điều khiển áp suất và hoạt động của nhánh

Van an toàn bị giữ mở một phần do nhiễm bẩn, van xả tải bị rò rỉ hoặc lệnh điều khiển không chính xác đều có thể khiến áp suất không tăng. Những lỗi này có thể giống với tình trạng bơm bị mòn. Trước khi tháo rời các bộ phận thủy lực, hãy kiểm tra các thay đổi thông số gần đây, lịch sử cảnh báo, lệnh điều khiển van, đầu nối và hệ thống dây điện có thể tiếp cận.

Không tăng mức cài đặt của van an toàn để bù cho một sự cố chưa rõ nguyên nhân. Mức cài đặt phải tuân theo quy trình của nhà sản xuất và định mức của toàn bộ mạch. Tăng mức cài đặt có thể khiến dụng cụ, xi lanh, ống dẫn hoặc khung máy chịu tải quá mức mà vẫn không khắc phục được nguyên nhân.

Khi các chức năng thủy lực khác vẫn hoạt động bình thường

Ở máy sử dụng chung một bộ nguồn thủy lực, việc một trạm khác hoạt động bình thường là thông tin hữu ích, dù các chức năng khác nhau có thể yêu cầu mức áp suất khác nhau. Kiểm tra xem van đảo chiều hoặc van tỷ lệ điều khiển chức năng uốn có nhận được lệnh phù hợp hay không, và chu kỳ có chuyển đúng từ giai đoạn tiến nhanh sang áp suất làm việc hay không. Cuộn điện hoạt động không đồng nghĩa với việc lõi van dịch chuyển tự do.

Đồng thời, hãy phân biệt sự suy yếu của hệ thống thủy lực với tải dụng cụ quá lớn. Chọn khuôn không đúng, khuôn không thẳng hàng hoặc vật liệu vượt quá công suất định mức của máy có thể khiến thao tác uốn không thực hiện được ngay cả khi áp suất phù hợp. Đối với máy kết hợp uốn và đột, sản phẩm dụng cụ nhưOther-Special-Dies-punching dành cho dụng cụ đột, không phải bộ phận điều chỉnh áp suất; hãy kiểm tra tính tương thích của trạm riêng biệt với việc chẩn đoán hệ thống thủy lực.

Phân biệt rò rỉ nội bộ với tình trạng bơm bị mòn

Ngay cả khi không có rò rỉ bên ngoài, dầu vẫn có thể rò qua bên trong tại phớt xi lanh, van hoặc bơm. Ram bị trôi trong quá trình kiểm tra giữ tải đã được phê duyệt cho thấy có thể xảy ra rò rỉ ở đâu đó trong mạch giữ tải, nhưng bản thân dấu hiệu này không xác định được xi lanh bị lỗi. Van đảo chiều và các bộ phận giữ tải cũng có thể bị rò rỉ.

Sử dụng sơ đồ thủy lực và các phép thử cô lập được nhà sản xuất phê duyệt để phân biệt các đường rò này. Mọi phép thử liên quan đến việc bịt các cổng, ngắt đường ống hoặc thay đổi tạm thời mạch đều phải do nhân viên dịch vụ có chuyên môn thực hiện, sử dụng thiết bị có định mức phù hợp và biện pháp kiểm soát tải. Không tự ý thực hiện phép thử bịt đường ống rồi cho máy chạy.

Đánh giá bơm cần bao gồm lưu lượng đầu ra ở nhiệt độ và áp suất quy định, không chỉ dựa trên chỉ số áp suất khi không tải. Bơm bị mòn có thể vẫn làm ram di chuyển bình thường khi không có tải nhưng lưu lượng cấp sẽ giảm khi lực cản tăng. Ngược lại, bơm còn tốt có thể có vẻ yếu khi van liên tục dẫn dòng đầu ra về bình chứa.

Đồng thời kiểm tra khớp nối giữa động cơ và bơm cũng như tình trạng bộ truyền động. Sau khi sửa chữa hệ thống điện, chiều quay không chính xác cũng là một khả năng, nhưng việc xác minh chiều quay phải tuân theo quy trình của thiết bị. Việc đo điện và thay đổi thứ tự pha phải do nhân viên có chuyên môn thực hiện.

Xác minh việc sửa chữa qua toàn bộ chu kỳ vận hành

Sau khi khắc phục sự cố đã xác định, hãy lắp lại các đầu nối, bộ phận bảo vệ, khôi phục mức dầu và các cài đặt đã được phê duyệt. Chỉ xả khí theo phương pháp quy định. Bắt đầu bằng các bước kiểm tra chức năng ít rủi ro theo hướng dẫn của nhà sản xuất, sau đó thử uốn thanh cái bằng đồng hoặc nhôm đại diện trong phạm vi công suất định mức.

1. Xác nhận áp suất tại điểm đo được chỉ định trong giai đoạn làm việc.
2. Kiểm tra chuyển động tiến nhanh, uốn, hồi về và mọi chức năng giữ tải được quy định.
3. Lặp lại kiểm tra ở nhiệt độ dầu vận hành bình thường để phát hiện rò rỉ phụ thuộc vào nhiệt độ.
4. Kiểm tra rò rỉ và so sánh góc uốn khi sử dụng cùng loại vật liệu và điều kiện dụng cụ.

Ghi lại bằng chứng về sự cố, các bộ phận đã thay thế, tình trạng dầu, cài đặt và kết quả đo cuối cùng. Nếu áp suất đã được khôi phục nhưng góc uốn vẫn không đồng nhất, hãy ngừng xem đây là sự cố mất áp suất thủy lực: kiểm tra độ thẳng hàng của dụng cụ, sự biến thiên của vật liệu, tín hiệu phản hồi vị trí và bù đàn hồi hồi phục. Khi không thể cô lập mạch một cách an toàn hoặc chưa giải thích được hiện tượng áp suất, hãy cung cấp cho nhà cung cấp máy sơ đồ thủy lực, kết quả đo theo nhiệt độ, cảnh báo và điều kiện kiểm tra trước khi cho phép thay thêm linh kiện.